Derbi GPR 50 Racing Edition
| Motor: |
Zweitakt-1 Zylinder mit Ventilen pro Zylinder mit Flüssigkeit Kühlung
Leistung 1,10(1,5) kW(PS)
bei Drehzahl 4500/min (mit Drossel) |
| Hubraum: |
50 ccm |
| Gewicht: |
102 kg |
| Radstand: |
1310 mm |
| Tankinhalt: |
13 l |
| Getriebe: |
Sechsgang |
| Antrieb: |
Kette |
| Starter: |
Elektrostarter |
| Gemisch: |
Dellorto PHVA 14 |
Die GPR 50 Racing entstand aus der Synthese der Rennleidenschaft Derbis mit der neuesten Generation technischer Innovationen.
Die Qualität der hochwertigen Komponenten, zusammen mit dem beeindruckenden Design, machen die GPR 50 Racing zur neuen Referenz in ihrer Klasse.
Sie überzeugt bei der Beschleunigung sowie auch bei der Geschwindigkeit.
Der Listenpreis für die GPR beträgt rund 3599€!
YAMAHA DT Supermoto
| Motor: |
Zweitakt-1 Zylinder mit Ventilen pro Zylinder mit Flüssigkeit Kühlung |
| Hubraum: |
50 ccm |
| Leistung: |
2 PS [ 1 KW] bei 6000 U/min |
| Drehmoment: |
3 Nm bei 4000 U/min |
| Gewicht: |
98 kg |
| Sitzhöhe: |
870 mm |
| Rahmen: |
Stahl-Rohrrahmen |
| Radstand: |
1350 mm |
| Tankinhalt: |
7 l |
| Getriebe: |
Sechsgang |
| Antrieb: |
Kette |
| Starter: |
Kickstarter |
| Gemisch: |
Dellorto PHBN 16 |
Mit den 50ccm hat Yamaha in der Mopedbranche angefangen zu bauen.
Die erste DT 50 erschien im Jahre 1984.
Dass Moped wurde noch nicht so weit verbreitet.
Bei rund 2300€ bekommt man eine neue DT 50.
CPI Supermoto 50
| Motor: |
1Zyl. 2-Takt |
| Hubraum |
49,2 cm³ |
| KW/PS: |
2,2 kw (3 PS) bei 7.000 U/min |
| Kühlung: |
wassergekühlt |
| Antrieb: |
6-Gang Schaltgetriebe |
| Starter: |
Elektro-und Kick |
| Federung vorne: |
Hydraulische Teleskopgabel ø 35 mm |
| Federung hinten: |
Stufenlos verstellbares Gasdruckfederbein, Aluminium-Kastenschwinge |
| Bremse vorne: |
Inoxscheibe im Cross-Design ø 270 mm, Doppelkolbenbremszange |
| Bremse hinten: |
Inoxscheibe im Cross-Design ø 210 mm, Doppelkolbenbremszange |
| Reifen vorne: |
110/80-17 |
| Reifen hinten: |
110/70-17 |
| Tankinhalt |
7 Liter |
| Länge x Breite x Höhe |
1955 x 790 x 1185 |
| Auspuffsystem: |
Rostfreier Edelstahlauspuff |
Mit rund 2000€ bekommt man so eine Supermoto, darum hat CPI auch den Ruf als "Billigmoped" bekommen.
Der Ruf wird seinen Namen recht: wieso? da es viele beschwerden an dieser Marke gibt und der Motor / Verbau schlecht verarbeitet ist hat es bei manchen keinen guten Ruf.
